Wizz Air: Nadamo se da ćemo iz Niša u budućnosti opsluživati još više linija

ilustracija (foto: Fly from Niš)

Prošle nedelje u Beogradu, mađarski niskotarifni avio-prevoznik Wizz Air organizovao je konferenciju za novinare povodom aktuelnih dešavanja u vezi sa njihovim poslovanjem u Srbiju odnosno u vezi baze u Beogradu. Predstavnici Wizz Air-a su na toj konferenciji govorili i o budućnosti poslovanja i razvoja na srpskom tržistu. 

Iskoristili smo priliku da uputimo Wizz Air-u pitanja u vezi njihovog poslovanja u Nišu, od juna 2015. godine, kao i daljih planova u vezi razvoja sa niškog aerodroma Konstantin Veliki. 

1. Wizz Air posluje na Aerodromu Niš već 11 godina. Kako ocenjujete razvoj kompanije na Aerodromu Konstantin Veliki i da li ste zadovoljni rezultatima ostvarenim tokom ovog perioda?

- Zadovoljni smo razvojem i postignutim rezultatima, i nadamo se da ćemo u budućnosti moći da opslužujemo još više linija iz Niša i Beograda. - ističu u Wizz Air-u

Ovaj avio-prevoznik je na konferenciji za novinare pozvao nadležne organe u Srbiji da preispitaju mere koje bi mogle da ugroze lokalnu zaposlenost, povezanost, konkurenciju i pristupačnost avio-saobraćaja u Srbiji. Andraš Rado direktor koorporativnih komunikacija Wizz Air-a izjavio je da su mere koje je uvela Vlada jasno su usmerene na ograničavanje konkurencije, čime se krše međunarodne obaveze Srbije. Vlada i Direktorat civilnog vazduhoplovstva odlučili su da značajno ograniče konkurenciju kako bi zaštitili državnu avio-kompaniju. Posledice sežu daleko izvan same avio-kompanije. Lokalni pružaoci usluga održavanja, kompanije koje pružaju aerodromske usluge, prevoznici, hoteli, restorani, kao i brojna mala i srednja preduzeća imaju koristi od prisustva Wizz Air-a u Srbiji.

2. Kakvi su planovi Wizz Air-a za dalji rast u Srbiji, posebno u Nišu, imajući u vidu trenutne razgovore i neizvesnost u vezi sa budućnošću baze kompanije u Beogradu?

- Ostajemo posvećeni Srbiji, njenim građanima i pružanju kvalitetnih usluga domaćim i stranim putnicima. Tokom proteklih 15 godina, Wizz Air je značajno proširio svoje poslovanje u zemlji i postao vodeća niskobudžetna avio-kompanija u Srbiji, sa ukupnim tržišnim udelom od 22%.

Značajno smo investirali u Srbiju, doprinoseći ekonomiji zemlje sa više stotina miliona evra, podržali smo turistički sektor i otvorili hiljade radnih mesta. Trenutno imamo 4 aviona bazirana u Beogradu i do sada smo prevezli više od 14 miliona putnika ka i iz Srbije.

Naša mreža destinacija je široka i želimo da nastavimo da nudimo pristupačne direktne veze građanima Srbije, kompanijama, studentima i turistima između Srbije i velikih evropskih gradova u 10 zemalja. - kažu u Wizz-u

U saopštenju za medije povodom održane konferencije za medije između ostalog navode da avio-kompanije same odlučuju gde će rasporediti svoje avione, posade i investicije. To su poslovne odluke koje se zasnivaju na potražnji, profitabilnosti i dugoročnoj strategiji. Činjenica da neke avio-kompanije nisu odlučile da uspostave baze u Srbiji rezultat je njihovih poslovnih odluka, a ne državnih ograničenja. Uspeh kompanije Wizz Air u Srbiji pokazuje privlačnost zemlje kao vazduhoplovnog tržišta. Kompanija je odlučila da investira, zapošljava radnike iz Srbije i razvija dugoročne operacije upravo zato što je u Srbiji prepoznala značajan potencijal za rast.

3. Ukoliko se situacija u vezi sa bazom u Beogradu reši, da li Wizz Air razmatra mogućnost otvaranja baze u Nišu u budućnosti? Takođe, mogu li putnici očekivati pokretanje novih linija ili povratak ranije operisanih destinacija poput Malmea, Eindhovena i drugih?

- Ne bismo želeli da spekulišemo o planovima za širenje, ali želimo da naglasimo da ostajemo posvećeni Srbiji, koja ima ključnu ulogu u strategiji Wizz Air-a za centralnu i istočnu Evropu. - naglašavaju iz Wizz Air-a

Podsetimo da Wizz Air već 11 godina leti sa niškog aerodroma "Konstatin Veliki". Tokom ovog perioda Wizz je nudio i trenutno nudi različite destinacije širom Evrope. Do nekih je leteo poput Malmea, Bratislave, Beča, Ajndhovena, a do nekih i dalje leti poput Bazela i Memingena. Od skora ponovo leti prema Dortmundu posle pauze u vezi sa manjkom aviona u svojoj floti. 


Tekst: A.P.
Fly from Niš