FLY FROM NIŠ - Vaš prozor u svet avijacije

(foto: FB Aerodrom Konstantin Veliki) Sedmi Bombardier CS300 koji je u sredu isporučen švajcarskom nacionalnom avio-prevozniku SWISS juče je imao prvi komercijalni let od dolaska u flotu i to upravo na redovnoj liniji između Niša i Ciriha. (foto: FB Aerodrom Konstantin Veliki) Bombardier CS300 je drugi put korišćen na letovima između dva grada i to tokom ovog meseca u zimskoj sezoni. Inače SWISS je tokom letnjeg i zimskog reda letenja uglavnom leteo aviona većih i manjih kapacitera, CS300 ima 145 sedišta,  i to tipovima Erbas A320, Foker 100, Embraer 190, Bombardier CS100. Iako je ovo prvi put da putnici iz Niša ili za Niš lete avionom tek uvedenim u saobraćaj, nije prvi put da se putnici prevoze avionima tek isporučenim avio-kompanijama. Tako je do sada od kako je "živnuo" saobraćaj na aerodromu "Konstantin Veliki" oba niskotarifna avio-prevoznika prevozila na nekoj od svojih linija putnike novim tipovima aviona. Tekst: A.P. Fly from Niš

Bombardier CS300 prvi put na aerodromu Niš (foto: FB Aerodrom Konstantin Veliki) Kao što je i bilo najavljeno prema rezervacionom sistemu švajcarskog nacionalnog avio-prevoznika SWISS, od juče su putnici redovnoj liniji između Ciriha i Niša leteli novim avionom tipa Bombardier CS300 koji za razliku od njegove manje verzije CS100 veći za 20 mesta odnosno ima 145 sedišta. Ovaj tip aviona je u flotu SWISS-a prvi put uveden krajem maja ove godine. Kako su tada rekli predstavnici ove avio-kompanije sa dodatnih 20 sedišta, avion je idealan za kraće i srednje relacije. SWISS-ov plan je da ukupno ima 20 aviona ovog tipa u svojoj floti, a trenutno ih je u floti 5. SWISS će svoje putnike iz Niša u zavisnosti od tražnje prevoziti putnicike ovim tipom aviona tokom decembra i januara naredne godine. SWISS je inače do sada tokom zimske sezone na linijima između Niša i Ciriha koristio avione tipa Bombardier CS100 i Fokker 100 avio-kompanije Helvetic Airways. Tekst: A.P. Fly from N...

CS300 uskoro na aerodromu Niš (foto: blog.swiss.com) Švajcarski nacionalni avio-prevoznik SWISS planira da tokom decembra na svojim redovnim letovima iz Niša,a koje obavlja svakog petka i nedelje, uvede veći tip aviona Bombardier CS300 kapaciteta 145 šedišta. Avion tipa Bombardier CS300, prema podacima sa sajta SWISS-a, će početi da prevozi putnike od 8.decembra i to svakog petka. Inače ovo je najnoviji tip aviona koji je u flotu SWISS-a prvi put uveden krajem maja ove godine i koji je bio baziran u Ženevi. Kako su tada rekli predstavnici ove avio-kompanije sa dodatnih 20 sedišta, avion je idealan za kraće i srednje relacije. SWISS-ov plan je da ukupno ima 20 aviona ovog tipa u svojoj floti, a trenutno ih je u floti 5. SWISS je inače do sada tokom zimske sezone na linijima između Niša i Ciriha koristio avione tipa Bombardier CS100 i Fokker 100 avio-kompanije Helvetic Airways. Tekst: A.P. Fly from Niš

ilustracija (foto: Fly from Niš) SWISS je odlučio da od 20.juna naredne godine na liniji Cirih - Niš - Cirih uvede još jedan dodatni let i to sredom, čime će tokom šprica letnja sezone povećati broj letova sa 2 na 3 leta nedeljno.   PR SWISS-a, Stefan Vasić, za portal Fly from Niš kaže da se potražnja putnika za letove ka Cirihu pozitivno razvila, te da su iz tog razloga odlučili da za narednu letnju sezonu odnosno od 20.juna lete i sredom. On nije mogao da potvrdi da li će sa 3 leta nedeljno nastaviti i tokom naredne zimske sezone sobzirom na to da planiranje linije se radi početkom naredne godine. - Potražnja se u toku ove godine pozitivno razvila, tako da smo odlučili da tokom letnjeg reda letenja 2018 godine dodamo još jedan let tj. u tom slučaju 3 puta nedeljno(sreda, petak i nedelja). - izjavio je Vasić za Fly from Niš Podsetimo da će avioni SWISS sredom iz Ciriha sletati na niški aerodrom u 13:40h, dok će poletati za Cirih u 14:25h. Cena karte do Ciriha se kreće po...

ilustracija (foto: Fly from Niš) Švajcarski nacionalni avio-prevoznik SWISS će od kraja juna naredne godine leteti čak tri puta nedeljno na liniji između Niša i Ciriha. Kako se može videti u rezervacionom sistemu na njihovom sajtu , pored letova svakog petka i nedelje, SWISS će od 20.juna naredne godine leteti i svake srede. Da će od narednog leta leteti čak tri puta nedeljno nagovestio je generalni direktor Lufthansa grupe za BIH, Srbiju, Hrvatsku, Crnu Goru i Sloveniju, Bernhard Vodl, koji je na nedavno održanoj konferenciji za novinare u Beogradu povodom 50 godina letenja Lufthanse iz Beograda, ističući pritom da letovi iz Niša za njih predstavljaju veliki uspeh. Avioni iz Ciriha sletaće sredom na niški aerodrom u 13:40h, dok će poletati za Cirih u 14:25h. Cena karte do Ciriha se kreće po ceni već od 37 €. Podsetimo da je SWISS prva nacionalna avio-kompanija koja je pokrenula direktne veze sa ovim gradom u Švajcarskoj 2.aprila ove godine, nakon što je domaći nacionalni ...

Swiss veoma zadovoljan letovima iz Niša (foto: Fly from Niš) Švajcarski nacionalni avio-prevoznik SWISS, koji će leteti iz Niša i tokom zimske sezone, najavio je da će zahvaljujući veoma dobroj prodaji avio-karata tokom ove letnje sezone iz Niša od naredne letnje sezone leteti čak 3 puta nedeljno do Ciriha. Generalni direktor Lufthansa grupe za područje bivše Jugoslavije odnosno BIH, Srbiju, Hrvatsku, Crnu Goru i Sloveniju, Bernhard Vodl,  prenosi portal " Tango Six ", a povodom 50 godina letenja Lufthansa iz Beograda, izjavio je letovi iz Niša za njih predstavljaju veliki uspeh i da će oni nastaviti da lete tokom predstojeće zimske sezone(2 puta nedeljno, petkom i nedeljom), ali i da će od naredne letnje sezone leteti čak 3 puta nedeljno sa aerodroma "Konstantin Veliki" . Za sada nije poznat tačan red letenja odnosno kojih dana će se ovaj švajcarski avio-prevoznik prevoziti putnike iz Niša 3 puta nedeljno ka Cirihu. Naš portal će Vas o tome detaljno izvesti...

Avion JAT-a tipa DC-9 na Aerodromu Niš 1986.godine (foto arhiva Aerodrom Niš) 35 godina aerodroma Niš je prilika da se podsetimo na sve lepe i manje lepe trenutke u razvoju ove vazdušne luke. Sigurno da je jedan od lepih trenutaka upravo letenje iz sopstenog grada ka evropskim metropolama i to u vreme kada su iz Niša redovno leteli veliki avio-prevoznici Jugoslovenski Aerotransport (JAT), Inex-Adria Aviopromet(današnja Adria Airways) i Aviogenex(najveća čarter avio-kompanija u nekadašnjoj velikoj državi). U jednom periodu, doduše kratkom, leteli su čak i Lufthansa i Austrian Airlines. (foto: 100 godina srpske aviatike u Nišu 1912 - 2012) No pre svega, podsetimo da se Niš kao jedna od destinacija prvi put pominje u redu letenja prvog nacionalnog avio-prevoznika Aeroputa koji pokreće još davne 1935.godine svoj prvi komercijalni let na liniji Beograd - Niš - Skoplje - Bitolj - Solun , Aeroput je Niš avio linijama povezivao do 1939.godine pre samog počekta II svetskog rata. Na...

Sve št o treba da znate o Bazelu Bazel je grad smešten na severu Švajcarske, i administrativni je centar kantona Bazel – grad. Prostire se na površini od 22, 75 kvadratnih kilometara, a u njemu živi oko 170 000 stanovnika. Bazel je treći po veličini grad u Švajcarskoj i, zbog izlaska na reku Rajnu, njena najveća luka. Photo by: Wikipedia Na području Bazela preovladava umereno – kontinentalna klima. Prostor Bazela bio je naseljen još u praistoriiji. Ovde se u vreme starog Rima nalazilo naselje Avgusta Raurika. Bazel je počeo da se razvija tokom srednjeg veka, kada postaje značajno trgovačko mesto. Švajcarskoj Konfederaciji Bazel se pridružio 1501. godine, i nedugo zatim postaje centar kulture i nauke. Od 1792., pa sve do 1814. gradom su vladali Francuzi, najpre revolucionari, a zatim Napoleon. Nakon toga Bazel se vraća u okvir Konfederacije, i u njoj je ostao do danas. Danas je Bazel jedan od najrazvijenijih švajcarskih gradova, i kulturni centar severnog dela države. ...

Nakon otvaranja aerodroma Niš 1986.godine i otvaranja prvih linija iz Niša od strane JAT-a i Inex-Adria Airways-a, 1989.godine Nemačka nacionalna avio-kompanija Luhthansa , zbog rekonstrukcije piste na aerodromu u Sofiji, uspostavlja svoj redovni avio-saobraćaj.   ilustracija Nemci su procenili da bliži alternativni aerodrom od Niša, kao i transfer do Sofije, nema. Takodje su procenili da oprema na aerodromu Niš nije zadovoljavala njihove standarde, pa su o nda instalirali svoju opremu dok pista u Sofiji nije bila rekonst ruisana. Mesec dana, koliko je trajala rekonstrukcija piste u Sofiji, leteli su iz/za Niš ka Nemačkoj odnosno ka Min henu i Frankfurtu . Posle poslednjeg komercijalnog leta, pokupili su svoju opremu i vratili kući odnosno nastavili svoje letove iz Sofije. Takva oprema je u ovoj zemlji predvidjene samo za Beograd. Zahvaljujemo se gospodinu Slaviši Vrbi ću, koji je podelio ovu zanimvljivu priču, za koju smo sigurni da malo ko zna. Na žalost nemamo...