FLY FROM NIŠ - Vaš prozor u svet avijacije

ilustraicija (foto arhiva) I pored početne ideje da se osnivanjem JP Aerodromi Srbije objedini mreža svih aerodroma uključujući i Niš i Beograd, sa današnje tačke gledišta pitanje je ko će zapravo činiti ovo preduzeće, pored aerodroma Kraljevo, jer ni aerodrom "Ponikve" kod Užica najverovatnije neće biti u sastavu ovog preduzeća. Dnevni list " Danas " piše da aerodrom Beograd neće ući zbog najavljene privatizacije, a da aerodrom "Konstantin Veliki" i aerodrom "Ponikve" zbog toga što su vlasnici lokalne samouprave odnosno gradovi Niš i Užice. Kako je ovom dnevnom listu poručeno iz Ministarstva građevine saobraćaja i infrastrukture, JP "Aerodromi Srbije" trenutno vodi pregovore sa Vojskom Srbije oko rešavanja statusa aerodroma "Morava" odnosno konverzije u civilno-vojni aerodrom. Saradnja JP "Aerodromi Srbije" sa drugim aerodromima zavisiće od osnivača. Rukovodstvo grada Užica i aerodroma "Ponikve" ...

Već 7 godina ne lete iz Niša...(foto arhiva Fly from Niš) Izjava premijera Aleksanda Vučića da će linija od Beograda do Njujorka u naredne 3 godine biti neisplativa , kako je preneo "Tango Six" , postavlja pitanje zbog čega onda država ne bi dotirala i liniju Niš - Beč? Ako je državi u interesu da bude lider u regionu po pitanju interkontinetalnog avio saobraćaja, zar im nije u interesu da i jug Srbije na neki način pomognu i povežu makar do Beča imajući u vidu da niskotarifne kompanije ne lete do ove destinacije koja je vrlo tražena? Pretpostavka je da bi linija do Beča zbog velike zainteresovanosti putnika za samo nekoliko meseci da mogla da postane više nego profitabilna imajući u vidu da bi sa niškog aerodroma leteo, makar u početku, manji avion Air Serbia-e tipa ATR-72 kapaciteta 66 sedećih mesta. Studija koju je aerodrom radio u saradnji sa Saobraćajnim fakultetom iz Beograda, analizirajući ovu destinaciju pokazala je 3 do 4 leta nedeljno. Bivši direktor aerodro...

Ilustracija (foto arhiva Aerodrom Niš) Najavu pomoćnika ministra za saobraćaj Zorana Ilića da će sve niskotarifne avio-kompanije koje lete sa aerodroma Beograd uskoro leteti sa manjih aerodroma u Srbiji, tj.trenutno sa aerodroma Niš, potvrđuje i gradski većnik resorno zadužen za saobraćaj Mihajlo Zdravković koji je za dnevni list "Danas" rekao da je plan države da ovaj vid saobraćaja uskoro preuzme niški aerodrom "Konstantin Veliki". Rukovodstvo grada i aerodroma su, prema Zdravkovićevim rečima, u stalnim pregovorima sa niskotarifnim avio prevoznicima kod kojih postoji interesovanje za letove, ali da konkretnih odgovora za sada još uvek nema. Oni očekuju i da Wizz Air tokom ove godine uvede još neku novu liniju. - Stalno pregovaramo sa zainteresovanim lou kost kompanijama i ima najava da bi one mogle da lete sa našeg aerodroma, ali još uvek nema konkretnog odgovora. U svakom slučaju, mi im nudimo veoma niske cene, a i poboljšane aerodromske uslove za leten...

(foto: airpics.net) Kako piše dnevni list Danas u svom online izdanju, domaća čarter aviokompanija Aviogenex će ići u stečaj i pored toga što postoje firme koje su zainteresovane za njegovu kupovinu. Radoslav Despotović, predsednik Sindikata letača, mehaničara i vazdušnog osoblja Aviogenex-a, objašnjava da je agencija za privatizaciju dala mišljenje da je Aviogenex prezadužen i da kao takav nije pogodan za privatizaciju, već da treba da ode u stečaj. On naglašava da se preduzeće našlo u potpuno apsurdnoj situaciji - onemogućeno mu je pronalaženje strateškog partnera, a s druge strane postoje četiri kompanije iz Švajcarske, Rusije, Emirata i Južne Afrike koje se interesuju za kupovinu Aviogeneksa. - Švajcarci su spremni da investiraju dva miliona evra , ali svejedno nadležni ne pokazuju bilo kakvu želju da se privatizacija naše kompanije omogući. Više puta smo se interesovali kada će akcioni plan, u onom delu koji se odnosi na nas, početi da se realizuje, ali nismo dobili nikak...