Пређи на главни садржај

Постови

Приказују се постови за јануар, 2015

Mihajlović: Niški aerodrom može i mora da radi

Niški aerodrom može i mora da radi (foto: Aerodrom Niš) Ministarka gradjevine, saobraćaja i infrastrukture, Zorana Mihajlović gostujući na Niškoj Televiziji, govoreći o razvoju ovog dela Srbije i dolasku novih investitora, istakla je razvoj saobraćajne infrastrukture kao veoma važan segment razvoja ovog dela Srbije i da ozivljavanje niškog aerodroma može privući nove investitore. ,,Ono što je za Niš jako dobro, a to je što smo obezbedili da niški aerodrom počne da fukcioniše. Za ovaj deo Srbije, za ovaj koridor, gde ćemo imati koridor X, železnicu, gde ćemo imati jedan aerodrom, nemoguće da ovaj deo Srbije onda neće imati veći priliv investitora zato što njima treba zato što njima treba saobraćajna infrastruktura. Mislim da bez energetske i saobraćajne infrastrukture teško možemo da pričamo o nekom velikom napretku." -rekla je ministarka Mihajlović Ministarka Mihajlović istakla je da je aerodrom Niš u mnogo boljem položaju u odnosu na ostale male aerodrome u Srbiji, n

Wizz Air od 29.juna startuje iz Niša za Bazel

Raniji start za Bazel (foto: flickr.com) Madjarska niskotarifna aviokompanija Wizz Air iz Niša uvodi još jedan dodatni let na liniji za Bazel od 29.juna . To će značiti da se sa ovom linijom startuje nešto ranije umesto od 3.jula kao što je ranije najavljeno. Na prošlonedeljnoj konferenciji za novinare upravo na naše pitanje, da li Wizz Air eventualno planira da počne nešto ranije sa letovima za Bazel, izvršni potpredsednik Wizz Air-a, Džon Stinvenson rekao je da ukoliko dodje do eventualnog pomeranja, to će biti upravo ponedeljak odnosno 29.jun. Kartu  za ovaj dan već sada možete kupiti preko sajta Wizz Air -a. Početna cena karte iz Niša iznosi 2899dinara. Wizz Air je takodje promenio i red letenja za ovu destinaciju. Umesto jutarnjeg polaska uveden je popodnevni polazak iz Bazela(16:30h) odnosno polazak iz Niša(19:05h). Za Bazel će se leteti 2x nedeljno: ponedeljkom i petkom. Tekst: A.P. Fly from Niš Team

Djurdjanović: Očekujemo organizovanje letnjih čartera

ilustracija (foto arhiva) U izjavi za RTV Belle Amie v.d. direktora aerodroma Niš, Vladica Djurdjanović rekao je da očekuje da će se turističke agencije zainteresovati za letnju sezonu i organizovati čartere ka poznatim letovalištima u Turskoj i Grčkoj. ,,Očekujemo da naše turističke agencije, kao i odredjeni avioprevoznici iskoriste jeftine usluge na niškom aerodrom i podignu čartere za poznate turističke destinacije, u Turskoj, Grčkoj i slično." -rekao je Djurdjanović Govoreći o čarter letovima za RTV Belle Amie , direktor TON-a je rekao da Niš ima malo turoperatera, i da ih u Beogradu ima najviše. On očekuje da će ti veliki turoperatire uspostaviti odredjene čartere iz Niša. Ruski turoperateri su krenuli da rade čartere do Niša, i rekao je da očekuje da će ih biti i u narednom periodu. Dok je direktor RRA JUG, Bojan Avramović istakao da je jeftinije iz Niša podići čarter i dovesti putnike iz Beograda, nego to raditi u Beogradu. ,,Jeftinije je podići čarter

Do kraja godine letovi i ka Nemačkoj

Wizz Air uskoro poleće iz Niša (foto: elijasz.blogspot.com) Ono što smo poslednjih dana mogli čuti od zvaničnika grada, a to je da ce Wizz Air do kraja godine uspostaviti i letove ka Nemačkoj. I Džon Stivenson, izvršni potpredsednik Wizz Air-a,  na prošlonedeljnoj konferenicije za medije rekao da se za sada ne planiraju nove destinacije, ali nije isključena mogućnost da do kraja 2015. u red letenja uđe i neki grad u Nemačkoj. Direktor TON-a, Uroš Parlić rekao je gostujući na RTV Belle Amie da u narednom periodu treba očekivati i treću destinaciju Minhen odnosno Memingem. -,,Ono što je bilo bitno ima i jedna treća linija koja je u startu bila u priči, kao potenijalno dobro tržište, to je Minhen odnosno pored Minhena, Memingem. Ja sam juče baš pitao ljude iz Wizz Air-a, zašto su se izmedju Malme-a i Memingema prvo odlučili za Malme, rečeno mi je da oni imaju svoju vrlo dobru obradu podataka odnosno broj poseta sajtu Wizz Air-a na temu letova iz Niša, gde su oni statist

Destinacija Malme

Malme baš kao i Niš je treći po veličini grad u Švedskoj. Nalazi se na krajnjem jugu zemlje, na obali moreuza Eresunda. Sa suprotne strane moreuza nalazi se glavni grad Danske, Kopenhagen. Malme se prostire na površini od 335, 14 m2, a u njemu živi oko 287 000 stanovnika. Malme je veoma razvijen grad, i popularna turistička destinacija. Photo: Wikipedia Na području Malmea preovladavaju okeanska i umerena klima. Klima je u odnosu na druge delove Švedske relativno blaga, zbog snažnog uticaja Golfske struje. Tokom leta dan ima oko 16 sunčanih sati, a tokom zime oko 8 sati sunca. Leta su umereno topla, a zime umereno hladne. Na području današnjeg Malmea nalazilo se naselje još tokom dvanaestog veka. Ono je tada nosilo naziv Trijangeln. Grad je počeo da se razvija tokom četrnaestog veka, najviše zahvaljujući ribolovu. Najstariji podaci o statusu grada potiču iz 1353. godine. Tokom petnaestog veka Malme je bio jedan od najvećih švedskih gradova, a u njemu je tada živelo oko 5 000 sta

Parlić: Verujem da će Wizz Air sledeće godine otvoriti svoju bazu

Gostujući na RTV Belle Amie, direktor Turističke Organizacije Niš, Uroš Parlić istakao da je uspostavljenje letova Wizz Air-a iz Niša veoma značajno za dalji razvoj turizma i da je ovo prvi put da grad ne subvencioniše letove. -,,Ono što je važno, a što sam dobio priznanje i od gospodina Stivensona, izvršnog potpredsednika Wizz Air, da sve što smo u prezentaciji stavili o niškom aerodromu kada smo prvi put započeli pregovore početkom marta meseca prošle godine, sve se pokazalo kao tačnim, što smo mi u samom startu njima rekli da su podaci o broju potencijalnih uzeti iz proverenih izvora."- rekao je Parlić On je u razgovoru rekao da se nisu baš bazirali na potencijalu niške privrede, ali je istakao da se veliki broj putnika upravo očekuje iz inostranstva. U narednom periodu treba očekivati i treću destinaciju Minhen odnosno Memingem. -,,Ono što je bilo bitno ima i jedna treća linija koja je u startu bila u priči, kao potenijalno dobro tržište, to je Minhen odnosno por

Pokretanje linija iz Niša upravo šansa za razvoj privrede

Razvoj aviosaobraćaja prilika i za strana ulaganja u privredu   (arhiva) Kako je za TV Zonu Plus istakla PR niškog aerodroma, Ivanka Stanisavljević uspostavljanje redovnog avio-saobraćaja iz Niša stvara se šansa za dolazak investitora koji će razviti posrnulu privredu u ovom delu Srbije. -"Novi letovi sa niškog aerodroma prilika su i za dolazak novih ulagača. Konstantin Veliki sve je interesantniji aviokompanijama. Pored turista koji od juna iz Niša putuju za Švedsku, avio linija do Malmea olakšava dolazak i investitora." - kaže Ivanka Stanisavljević gostujući na TV Zona Plus Predstavnici Džonson Elektrika na aerodromu Niš (arhiva) Delegacija Džonson Elektrika je sredinom prošle godine, sletela upravo na niški aerodrom gde je u neposrednoj blizini otvarala svoju fabriku. Tom prilikom su tada istakli značaj blizine aerodroma u njihovom daljem poslovanju. Wizz Air će iz Niša leteti 3 puta nedeljno za Malme od 25.juna i 2 puta nedeljno za Bazel od 3.jula.  

Do kraja godine se očekuje više od 30.000 putnika

Cilj je oživljavanje vazdušnog saobraćaja sa niškog aerodroma Niški aerodrom "Konstantin Veliki" koji jedini, osim Beograda ima licencu za obavljanje međunarodnog putničkog saobraćaja, sve više postaje interesantan stranim avio kompanijama, a sa odgovarajućim proširenjima, mogao bi da dostigne nivo od 140.000 putnika godišnje.   Niskobudžetna kompanija Viz er najavila je juče da će od 25. juna leteti tri puta nedeljno između Niša i Malmea, a od 3. jula dva puta nedeljno između Niša i Bazela. Vršilac dužnosti direktora aerodroma Vladica Đurđanović rekao je Tanjugu da su cene usluga niške vazdušne luke nekoliko puta manje u odnosu na aerodrome u okruženju i da iznose tri evra po putniku , što je niški aerodrom upravo preporučio Viz eru. "Tu cenu smo oročili na tri godine. Naš cilj je oživljavanje vazdušnog saobraćaja sa niškog aerodroma sa koga se prošle godine praktično nije letelo" , rekao je Đurđanović. v.d direktora aerodroma Niš Vladica

Od 25.juna Wizz Air-om za Malme

Wizz Air uskoro na niškom aerodromu (planespotters.net) Samo mesec dana nakon objavljivanja prve destinacije Wizz Air-a iz Niša za Bazel, na današnjoj konferenciji za novinare predstavljena je nova destinacija Malme. Letovi za Malme iz Niša startovaće 25.juna. Početna cena karte u jednom smeru iznosi 2899dinara i može se već sada rezervisati preko sajta Wizz Air -a. Prisutnim novinarima obratio se prvi covek grada, gradonačelnik Zoran Perišić koji je izjavio: -"Uspostavljenje redovne linije ka Malmeu je veoma važno za Niš i ceo region. Nova linija će povezati naše ljude u dijaspori sa svojim porodicima u Srbiji." Na pitanje novinara, zasto je baš izabrana destinacija Malme, gradonačelnik je izjavio da je prošle godine bila delegacija Srba koji tamo žive i koji su predočili podatke da na tom području živi oko 320 hiljada Srba. To je bio dovoljno veliki argument da se od Wizz Air-a zahteva uspostavljanje jedne ovake linije. Džon Stivenson izvršni potpred

Wizz Air sutra o daljem razvoju letova iz Niša

(foto: jetphotos.net) Kako prenosi sajt Aviokarta.net , Wizz Air će sutra održati konferenciju za novinare u Nišu. Konferenciju za novinare, čija tema će biti dalji razvoj saobraćaja sa niškog aerodroma, Wizz Air organizuje zajedno sa Gradom Nišom i aerodromom "Konstantin Veliki".Prisutnim novirarima će se obratiti gradonačelnik Zoran Perišić i izvršni potpredsednik Wizz Air-a Džon Stivenson. Prvi let niskotarifnog avioprevoznika Wizz Air-a na liniji Niš-Bazel planiran je za 3.jul. Letovi će biti obavljani dva puta nedeljno: ponedeljkom i petkom. Tekst: A.P. Fly from Niš Team

Razvoj vazdušnog saobraćaja primarni zadatak

 (foto: Aerodrom Niš) U intervju za Nišku Televiziju v.d. direktora aerodroma Niš, Vladica Djurdjanović ističe da je cilj aerodroma da se bavi isključivo vazdušnim saobraćajem. Sprovedena reorganizacija i ukidanje dela poslova koji su aerodromu samo pravili gubitke, doprineće boljem poslovanju aerodroma već od ove godine. - ,,Niški aerodrom je uradio već reorganizaciju svog preduzeća, tako što je deo radnika za prevoz putnika  sa svojim sredstvima predao Direkciji za saobraćaj grada Niša.Ukinuli smo sektor trgovina, jer smo mi imali dve prodavnice, jednu u centru grada i jednu na aerodromu, i smatrali smo da to ne treba da bude u opisu poslova aerodroma, jer je donosio samo gubitke. Mi se zalažemo da aerodrom posluje samo po aerodromskim uslugama i za poslovanje aerodroma, kao pravog aerodroma za prihvat i otpremu aviona putnika, mi imamo dovoljan broj kadrova sertifikovanih sa svim potrebnim sredstvima." - kaže direktor Djurdjanović za NTV Od početka letnjeg reda le

Aviogenex čeka da ga preuzme država

(foto: fejsbuk stranica Aviogenex-a) Prema pisanju Tanjug -a, predstavnici srpskog čarter avioprevoznika Aviogeneks koji je od početka prošle godine prizemljen, traže od države da preuzme to preduzeće kako bi moglo da bude privatizovano, jer, kako tvrde, zainteresovanih kupaca ima. Avigeneks je zavisno preduzeće društvene firme "Internešnal CG" (ICG) odnosno kćerke firme bivšeg Generaleksporta (Geneksa). Firma ICG je ranije preuzela dugove Geneksa i sve njegove firme, između ostalih i Aviogeneks, koji još nije privatizovan. Geneks je u svom sastavu imao mnoga preduzeća, poput Jugotursa, Geneks apartmana, hotela... Za Aviogeneks se, kako kažu u tom preduzeću, interesuju četiri strane firme - iz Švajcarske, Rusije, Dubajia i Južnoafričke Republike, ali ta domaća čarter aviokompanija ne može da bude privatizovana zbog nerešenog pravnog statusa. Radoslav Despotović, predsednik Sindikata letača, mehaničara i vazdušnog osoblja Aviogenex-a (foto:Tanjug)   Aviog

Nema pregovora oko pokretanja linija Air Serbia-e iz Niša

Vršilac dužnosti aerodroma Niš, Vladica Djurdjanović u izjavi za Južne Vesti demantovao je navode da se vode pregovori sa Air Serbia-om oko uspostavljanja komercijalnih linija iz Niša i istakao je da su u toku pregovori sa Air Serbia-om oko pružanja zemaljskih usluga za alternativne letove . -,,Ugovor će najverovatnije biti potpisan, jer se tiče alternativnih letova i isti takav ugovor je bio potpisan i sa JAT-om ranije. Taj ugovor ne obavezuje avio-prevoznika da uopšte leti sa Aerodroma. Ugovaranje letova ide po posebnoj proceduri i Aerodrom nema sa tim ništa i sve je na avio-prevozniku" - kaže Djurdjanović. Direktor dodaje da sada od kompanije “Air Serbia” zavisi da li će odlučiti da iz Niša leti ka određenim destinacijama. -,,U ovim pregovorima nismo uopšte spominjali komercijalne letove. Nakon potpisivanja ovog ugovora oni će moći i to da odrade, ali kada oni procene da je ekonomski najisplativije" - pojasnio je Djurdjanović za Južne Vesti Fly

Aviogenex pred gašenjem

(foto: airpics.net) Kako piše dnevni list Danas u svom online izdanju, domaća čarter aviokompanija Aviogenex će ići u stečaj i pored toga što postoje firme koje su zainteresovane za njegovu kupovinu. Radoslav Despotović, predsednik Sindikata letača, mehaničara i vazdušnog osoblja Aviogenex-a, objašnjava da je agencija za privatizaciju dala mišljenje da je Aviogenex prezadužen i da kao takav nije pogodan za privatizaciju, već da treba da ode u stečaj. On naglašava da se preduzeće našlo u potpuno apsurdnoj situaciji - onemogućeno mu je pronalaženje strateškog partnera, a s druge strane postoje četiri kompanije iz Švajcarske, Rusije, Emirata i Južne Afrike koje se interesuju za kupovinu Aviogeneksa. - Švajcarci su spremni da investiraju dva miliona evra , ali svejedno nadležni ne pokazuju bilo kakvu želju da se privatizacija naše kompanije omogući. Više puta smo se interesovali kada će akcioni plan, u onom delu koji se odnosi na nas, početi da se realizuje, ali nismo dobili nikak

Djurdjanović: Nadamo se uspešnom završetku pregovora sa Air Serbia-om

Rukovodstvo aerodroma se nada uspešnim pregovorima (foto: planes.cz) Vršilac dužnosti direktora aerodroma "Konstantin Veliki", Vladica Djurdjanović u telefonskoj izjavi za TV Zona Plus rekao je da se nada uspešnom završetku pregovora, a da će od ekonomske procene Air Serbia-e zavisiti i pokretanje linija. - ,,Nadamo se da će pregovori da se završe uspešno i da će Air Serbia naći ekonomsku opravdanost za letove iz Niša, kao što je to učinio i Wizz Air. Avio prevoznik odlučuje o datumu početka letenja i destinacijama." - rekao je Djurdjanović za TV Zona Plus Tekst: A.P. Fly from Niš Team / TV Zona Plus

Destinacija Bazel

Sve št o treba da znate o Bazelu Bazel je grad smešten na severu Švajcarske, i administrativni je centar kantona Bazel – grad. Prostire se na površini od 22, 75 kvadratnih kilometara, a u njemu živi oko 170 000 stanovnika. Bazel je treći po veličini grad u Švajcarskoj i, zbog izlaska na reku Rajnu, njena najveća luka. Photo by: Wikipedia Na području Bazela preovladava umereno – kontinentalna klima. Prostor Bazela bio je naseljen još u praistoriiji. Ovde se u vreme starog Rima nalazilo naselje Avgusta Raurika. Bazel je počeo da se razvija tokom srednjeg veka, kada postaje značajno trgovačko mesto. Švajcarskoj Konfederaciji Bazel se pridružio 1501. godine, i nedugo zatim postaje centar kulture i nauke. Od 1792., pa sve do 1814. gradom su vladali Francuzi, najpre revolucionari, a zatim Napoleon. Nakon toga Bazel se vraća u okvir Konfederacije, i u njoj je ostao do danas. Danas je Bazel jedan od najrazvijenijih švajcarskih gradova, i kulturni centar severnog dela države.

Air Serbia zainteresovana za letove iz Niša

Nacionalni prevoznik posle 6 godina uskoro u Nišu (foto:planespotters.net) Nacionalni avioprevoznik Air Serbia, nakon objavljivanja prvih linija Wizz Air-a iz Niša zainteresovan da ipak pokrene linije iz Niša, rekao je gradski većnik Mihajlo Zdravković za Nišku Televiziju. Kako je prošle godine u više navrata pregovarano da nacionalni prevoznik leti iz Niša, makar i do Beograda, to se ipak nije desilo. Kako je tada izjavila direktorka za korporativne poslove Air Serbia-e, Maja Gedošev za naš portal u dopisu koji nam je tada poslala istakla je da Air Serbia trenutno skoncetrisana na letove iz Beograda i da ne planiraju letove sa niškog aerodroma . Ipak pozitivna klima koja se polako stvara u niškoj vazdušnoj luci i zvaničnom najavom o pokretanja prvih letova Wizz Air-a, primorala je i čelnike Air Serbia-e da još jednom razmisle o letovima iz Niša. -,, Imamo pregovore sa nacionalnom avio-kompanijom koja je najzad shvatila da postoji i niški aerodrom. Mi smo imali pregovore sa nji

Zdravković: Dolazak Wizz Air-a veoma značajan za sam aerodrom Niš

Gradski većnik resorno zadužen za saobraćaj, Mihajlo Zdravković, gostujući na Niškoj Televiziji istakao je da je veoma značajno za aerodrom što će se otpočeti sa prvim low cost letovima. - ,, Otvaranje makar i jedne redovne linije u avio-saobraćaju je itekako važno. Važno je i sa aspekta otvaranja grada sa jednim novim pristupom i mogućnošću da se do njega dodje avionom, a sa druge strane važno je i u marketingškom smislu. Grad sa otvorenim aerodrom i sa redovnim avio-saobraćajem svakako da dobija jednu novu dimenziju. Otvaranje jedne takve linije je višestruko značajno i za gradjane Niša i za druge potencijalne aviokompanije koje možda razmišljaju da u budućnosti otvore iz Niša neke nove avio linije." - rekao Zdravković Karte za prvu liniju se dobro prodaju, što govori i podatak da su promotivne karte prodate u rekordnom roku. Zdravković ističe da se aerodrom tržišno otvorio, jer to što aerodrom ne plaća prevozniku, jeste nešto što je vrlo pozitivno za grad i aerodrom.

Završeni čarteri iz Moskve

Poslednjim letom iz Moskve do Niša i nazad završeni su planirani čarter letovi. Avion koji je u Niš sleteo danas nešto posle 14:20h vratio je preostalu grupu naših turista koji su svoj odmor proveli u Rusiji, a istim avionom za Moskvu oko 15h vraćena je grupa ruskih turista koji su tokom ove nedelje boravili u našim banjama i na ski centrima. Zajedno sa ruskim turistima put Moskve odleteo je i dečji crkveni hor "Branko" koji će reprezentovati grad Niš i Srbiju 14. januara, prvog dana Nove godine po julijanskom kalendaru, na gala Božićnom koncertu na poziv Moskovske patrijaršije. N a ovoj čarter liniji k roz odlazeći i dolazeći gejt aerodroma "Konstantin Veliki" prošlo je više od 550 putnika. Ovo su bili prvi čarter letovi iz Rusije nakon rekonstrukcije aerodroma 2003.godine, koji su  bili organizovani od strane ruskih turoperatera R-tours, ApelSin, 7-tour i Geometrija. Čarter letovi i tokom letnjeg perioda Kako su ranije istakli predstvavnici

Top 10 aerodroma srednje veličine koji bi mogli da posluže kao inspiracija prilikom izgradnje novog terminala niškog aerodroma

Aerodromi su mnogo više od mesta odakle odlazimo na odmor ili  na poslovne sastanke. U 21.veku oni su glavni pokretači ekonomskog rasta i razvoja gradova i regiona, baš kao što su to bili autoputevi u 20. železnice u 19. i luke u 18.veku. Iako je vazdušni saobraćaj u našoj zemlji u velikoj ekspanziji u poslednjih par godina, to se uglavnom odnosi na aerodrom Beograd, čiji je zabeleženi rast ove godina jedan od najviših u Evropi. Ovaj podatak zaista ne cudi s obzirom da je aerodrom Beograd, trenutno jedina vazdusna luka sa redovnim avio saobraćajem u zemlji. S druge strane aerodrom Niš je u svom razvoju dosta stagnirao u poredjenju sa drugim aerodromima u regionu. Terminal aerodroma Niš izgradjen je davne 1986.godine i od tada pa do danas skoro da ništa nije uloženo u njegovu moderniciju kao i tehničku opremljenost. Oronula stara zgrada terminala prava je slika trenutnog ekonomskog stanja ovog područja. Medjutim, dolazkom novih aviokompanija poput najavljenih letova madjarske nis