FLY FROM NIŠ - Vaš prozor u svet avijacije

YU-AND na Aerodromu Niš 2016. godine (foto: Fly from Niš) Prvi putnički Boing 737 serije 300 koji je u leto 1985. godine isporučen Evropi u JAT - Jugoslovenski Aerotransport tokom ove nedelje isečen je na Aerodromu Beograd. Zanimljivo je istaći da je to bio prvi tip ovog avion koji je isporučen jednoj evropskoj avio-kompaniji i to upravo JAT-u pre drugih velikih kompanija (KLM, British Airways, Lufthansa i drugi). Kako piše " EX-YU Aviation News ", prvi Boing 737 registarskih oznaka YU-AND obavljao je saobraćaj za potrebe JAT-a kasnije i Air Serbia-e (kao Aviolet) u periodu od 1985. do 2020. godine. Iako se očekivalo da avion kao muzejski primerak (jedinstveni u Evropi) bude sačuvan u muzeju i da ostane za generacije koje dolaze da se ponose svojom vazduhoplovnom istorijom odlučeno je ipak da se on iseče. YU-AND koristio je niški aerodrom u više navrata tokom svoje letačke karijere, jedan o poslednjih letova obavio je tokom 2016. godine kada je za potrebe Vojske Srbije prevoz...

Aero-miiting Malta 2023 (foto: Fly from Niš) Proteklog vikenda održan je veliki međunarodni aero-miting na Malti uz učešće brojnih međunarodnih učesnika. Jedan od retkih koji nije bio održan u zoni aerodroma, već uz obalu što ga čini atraktivnijim. Sličan aero-miting prethodnih godina održavan je u Kavali u Grčkoj. Ovaj vazduhoplovni šou ostavio je publiku bez teksta kada je nastupila akro grupa britanskog kraljevskog vazduhoplovstva "Red Arrows" (Crvene Strele) sa formacijom od 8 vazduhoplova. Svoja vazduhoplovna umeća prikazali su i pripadnici sa ratnog vazduhoplovstva Turske i Poljske sa avionom tipa F-16 i Švajcarske sa avionom tipa F-18 Hornet u svojim solo nastupima. Na letačkom programu publici su se predstavili i pripadnici vazduhoplovstva vojske Malte i Slovenije. Red Bull tim "Flying Bulls" publiku nije ostavio ravnodušnim. Publici je prikazan civilni avion tipa Falcon 7X i njegove letačke mogućnosti.   Aero-miting na Malti po planu je trebao da ima dva sv...

MiG-29 iznad aerodroma Stenkovec (foto: Fly from Niš) Proteklog vikenda na sportskom aerodromu Stenkovec kod Skoplja održan je veliki međunarodni aeromiting povodom 100 godina makedonske avijacije. Ovim povodom Srbija je Makedoniji vratila prvu letilicu odnosno jedrilicu "Ilindenka" koja je na aerodrom Stenkovec dopremljena iz Muzeja vazduhoplovsta Beograd gde je i bila čuvana.  jedrilica "Ilindenka" (foto: Aeroklub "Skoplje") Posetioci ovog aeromitinga prvi put posle mnogo godina mogli su da vide i učestvovanje srpskih MiG-29 aviona koji su prikazali svoje letačke sposobnosti iznad Stenkovca. Publika je čak tri puta aplauzima nagradila naše pilote za prikazane veštine u vazduhu. Vojska Srbije se publici prezentovala i sa školskim avionima tipa Lasta i sa helikopterom tipa Airbus H145M. Pored nastupa naše vojske, svoje umeće prikazali su Italijani sa avionom tipa Eurofighter EF-2000 Typhoon, francuzi sa akrobatskim avionom Extra 300, austrijanci iz Red Bul...

YU-ANI na Aerodromu Niš 12.10.1986. (foto arhiva Aerodrom Niš) Avion tipa Boing 737-300 koji je posle 38 godina aktivne službe u nacionalnom avio-prevozniku Air Serbia (prvenstveno je ušao u sastav flote Jugoslovenskog aerotransporta 1985.godine) proveo svoj letački radni vek prodat je stranom kupcu. YU-ANI na Aerodromu Niš 2000-tih (foto arhiva Aerodrom Niš) Kako piše avio-portal " EX-YU Aviation News ", avion kao trenutno najstariji putnički avion u Evropi (38 godina) prodat je kupcu u Kini gde će studenti jednog univerziteta ga koristiti u svrhe treninga. Ono što istoriju razvoja vazduhoplovstva u Nišu veže za ovaj avion je prvo sletanje na niški aerodrom "Konstantin Veliki" kada je svečeno otvoren za saobraćaj, i poslednji let iz Niša kada je prevozio fudbalere FK Radnički Niš na Maltu.     YU-ANI na Aerodromu Niš 2018. godine (foto arhiva Aerodrom Niš) Prvi komercijalni let na liniji Beograd - Niš realizovan je 12. oktobra 1986. godine prilikom zvaničnog otvara...

ilustracija; (foto arhiva Matija Stojanović) Više od 33 godina operativan i redovno održavan, avion tipa Boing 737-300 registarske oznake YU-ANI nacionalnog avio-prevoznika Air Serbia krstari nebom širom Evrope. Ovo je priča o avionu koji je dosta vezan za zvanično pokretanje civilnog vazdušnog saobraćaja sa aerodroma "Konstantin Veliki". Isporučen 17.decembra 1985. avion registarske oznake YU-ANI ušao je tada zvanično kao drugi avion tipa Boing 737 u flotu nekadašnjeg jugoslovenskog nacionalnog avio-prevoznika JAT. Simbolično ili ne upravo taj avion sa poslednjim slovima na registraciji "NI" svečano je prvi put sleteo na aerodrom Niš i tako na simboličan način otvorio aerodrom. Na tom svečanom otvaranju  prisustvovao je veliki broj građana Niša i okoline. Tako se prema svedočenjima ljudi iz tog perioda moglo čuti da su okupljeni građani upravo komentarisali natpis "NI" koji je između ostalog stajao i na vratancima nosnog točka uz komentar...

(foto arhiva Aerodrom Niš, M.S.) Posle skoro 33 godine letenja, avion Boing 737-300 registarske oznake YU-ANI nacionalnog avio-prevoznika Air Serbia povučen je 2.februara ove godine zvanično iz saobraćaja. Ova vest sama po sebi i nema nekog značenja kada je reč o letovima iz Niša, ali svakako je priča o upravo ovom avionu dosta vezana za zvanično pokretanje civilnog vazdušnog saobraćaja sa aerodroma "Konstantin Veliki". Isporučen 17.decembra 1985. avion registarske oznake YU-ANI ušao je tada zvanično kao drugi avion tipa Boing 737 u flotu nekadašnjeg jugoslovenskog nacionalnog avio-prevoznika JAT. Simbolično ili ne upravo taj avion sa poslednjim slovima na registraciji "NI" svečano je prvi put sleteo na aerodrom Niš i tako na simboličan način otvorio aerodrom. Na tom svečanom otvaranju  prisustvovao je veliki broj građana Niša i okoline. Tako se prema svedočenjima ljudi iz tog perioda moglo čuti da su okupljeni građani upravo komentarisali natpis "NI...