FLY FROM NIŠ - Vaš prozor u svet avijacije

(foto: Fly from Niš) Transportovanje i prebacivanje ugroženih ili povređenih ljudi iz tačke A do tačke B je danas u Evropi i u svetu to olakšano i rešeno stvaranjem helikopterskih timova za traganje i spasavanje kao i za mediko transport. Razvoj upravo ovakvog vida transpora sagledan je na jednom od panela drugog Vazduhoplovnog Samita, SEAS18, koji je okupio predstvanike helikopterskih jedinica MUP-a Srbije, Helikopterskog servisa RS, kao i predstavnike Elifrulie. ilustracija (foto: elifriulia.it) Za razliku od ostatka Evrope, Srbija i Republika Srpska, makar po onome što pružaju njihove kolege iz Evrope ne zaostaju. No, pitanje samog HEMS-a odnosno transportovanje povređenog do bolnice sa mesta nezgode ili nepristupačnih terena jeste nešto o čemu se kako ističu piloti treba na državnom nivou razgovarati. Iako prema potrebi pružaju takve usluge, predstavnik helikopterske jedinice MUP-a Srbije smatra da bi pre svega bilo potrebno uložiti u infrastrukturu u minimum 5-6 gradov...

ilustracija (foto arhiva Aerodrom Niš) Najavom još jedne švajcarske avio-kompanije, Germania Flug, da od 23.juna kreće sa letovima iz Niša do Ciriha, direktor niškog aerodroma ocenjuje to kao dobru priliku da se sa povoljnim cenama avio karata privuče veći broj putnika naročito sa prostora Kosova i Metohije. Đurđanović ističe da je ranije kada je bilo letova do Švajcarske odnosno Ciriha veliki broj putnika sa Kosova leteo iz Niša, ipak veruje da će i ovog puta biti tako iako sa prištinskog aerodroma veliki broj avio-kompanija leti ka Cirihu i to nekoliko puta dnevno, jer će cene karata biti povoljnije iz Niša. - Naša najveća želja je da putnici sa Kosova, koji su ranije bili standardni, ponovo lete sa niškog aerodroma. Cirih je naša udarna linija koje su SWISS i Germania Flug prepoznale tržište i leteće 4 puta nedeljno ka tom gradu. - rekao je Đurđanović govoreći na panelu 1. Vazduhoplovnog samita jugoistočne Evrope Direktor niškog aerodroma inače je podsetio da se Cirih ...

ilustracija (foto: Fly from Niš) Na prvom Vazduhoplovnom samitu jugoistočne Evrope koji je bio prethodna dva dana u Beogradu, tokom drugog dana održana je panel diskusija na kojoj je govoreno o razvoju regionalnih aerodroma (Pula, Zadar, Banja Luka, TAV Makedonija, Aerodromi Crne Gore, Ponikve), a na kojem je učestvovao i direktor aerodroma Niš Vladica Đurđanović koji je između ostalog govorio o uspešnom konceptu razvoja aerodroma i privlačenju avio-kompanija kao i daljim planovima koji predviđaju da aerodrom 2018. godine sa preko 500.000 putnika bude profitabilan. On je istakao da i dolazak Ryanair-a, pored Wizz Air, na tržište Niša odnosno Srbije ne predstvavlja nikakav rat između te dve niskotarifne avio-kompanija. Đurđanović je rekao da je Ryanair svojim dolaskom u Niš samo ubrzao proces kod Wizz Air-a da se već planirane linije brže uvedu što je svakako dobro za same putnike. - U prošloj godini Wizz Air imao je samo dve linije iz Niša, Malme i Bazel, i oni su imali u planu o...

(foto: Fly from Niš) Panel posvećen razvoju regionalnih aerodroma u jugoistočnoj Evropi gde će pored predstavnika aerodroma EX-YU regije (Zadar, Pula, Mostar, TAV Makedonija, Aerodromi Crne Gore, Banja Luka, Užice) govoriti i direktor niškog aerodroma Vladica Đurđanović uživo možete pratiti na portalu i preko naše facebook stranice počinje oko pola dva. SNIMAK : FLY FROM NIŠ TEAM

ilustracija (foto: elifriulia.it) Humane misije, transport pacijenata sa nepristupačnih mesta ili iz udaljenih sela do kojih kola hitne pomoći ne mogu da stignu u kratkom roku, u narednim godinama to bi moglo da se reši uvođenjem i stacioniranjem medicinskog helikoptera za transport i spasavanje ljudi (HEMS) u Nišu, ali i na još u četiri grada širom Srbije (Beograd, Novi Sad, Bor, Čačak). Predstavnik italijaske kompanije Elifriulia koji pruža ovakvu vrstu prevoza smatra da bi ovaj sistem mogao da zaživi u Srbiji i da su oni spremni da pomognu razvoj ovog vida prevoza. Ovaj projekat bi se realizovao uz podršku gradova, ali i EU fondova. Prema njegovim rečima oni su izradili studiju po kojoj je predviđeno 5 tačaka sa sa kojih je moguće u velike kliničke centre transportovati pacijente u roku od 20 minuta. Inače ovo nije prvi put da se helikopterska hitna služba pominje kao mogućnost postojanja u Nišu. Pre 3 godine, kako su tada pisale Južne Vesti , grupa vojnih pilota radila je t...

ilustracija (foto: seas.rs) Direktor Air Serbia-e, Dane Kondić, govoreći na prvom Vazduhoplovnom samitu jugoistočne Evrope koji je održava u Beogradu rekao je diskutujući na panelu posvećenom razvoju tržišta, da razvoj low cost saobraćaja iz Niša kao i dolazak Ryanair nije uticao na broj putnika koji lete sa srpskom nacionalnom avio-kompanijom. On je istakao da dolazak Ryanair-a nije smanjio broj putnika koji lete Air Serbia-om, čak se taj broj putnika u odnosu na prošlu godinu povećao. - Šta se desilo u Nišu to je dobro za Niš, ali nisam siguran koliko je cena karte od 9 evra opstati kao takva niska. Ljudi zaboravljaju da mi letimo ka primarnim aerodromima u svetu koji su mnogo povoljniji za putnike - izjavio je između ostalog direktor Kondić na prvom vazduhovnoplovnom samitu jugoistocne Evrope u Beogradu Podsetimo da nacionalni avio prevoznik već 7 godina za redom nema redovnog saobraćaja iz Niša, poslednji let bio je 2009.godine kada je Jat Airways leteo za Cirih. Trenutn...

(foto: seas2016.rs) Prvi Vazduhoplovni samit jugoistočne Evrope (Southeast Europe Aviation Summit – SEAS 2016) održaće se od 13. - 14. decembra u Beogradu koji će okupiti kompanije iz sveta avijacije. Među 27 kompanija na ovom samitu predstvaiće se i niški aerodrom "Konstantin Veliki", gde će direktor Vladica Đurđanović tokom drugog dana ovog samita zajedno sa drugim predstavnicima aerodroma u regionu govoriti o postignutim rezultatima. Drugog dana vodiće se panel diskusija na temu potrage za svetlijom budućnošću malih aerodroma u regionu gde će pored direktora niškog aerodroma govoriti i predstavnici aerodroma Pula, Zadar, Banja Luka, kao i Ponikva kod Užica. Skupu će se prvog dana obratiti premijer Vlade Srbije, Aleksandar Vučić, a posle njega govoriće i generalni direktor Etihad Airways-a Džejms Hogan kao i generalni direktor nacionalnog avio-prevoznika Air Serbia Dane Kondić. Svoje planove i programe poslovanja izneće i predstavnici neke od vodećih svetskih komp...