Učestvujte u našoj onlajn anketi. Glasajte za potencijalno novu/staru destinaciju iz Niša. Anketa se sprovodi ponovo na zahtev velikog broja naših čitalaca. Istraživanje tržišta se spovodi radi sagledavanja potencijalno novih/starih destinacije koje treba da se nađu na mapi destinacija iz Niša. Za razliku od prethodnih, ova anketa sadrži dva pitanja. Do koje destinacije bi voleli da letite iz Niša tokom cele godine (možete glasati za više njih) i Do koje destinacije bi voleli da letite iz Niša tokom letnje sezone (možete glasati za više njih)? Anketom nisu obuhvaćene trenutno aktuelne destinacije ka kojima lete 4 avio-kompanije i to Wizz Air (Memingen, Bazel Miluz), Ryanair (Stokholm Arlanda, Beč, Malta, Krf), Air Serbia (Istanbul, Beograd, Ljubljana, Keln, Frankfurt Han, Atina, Tivat) i SWISS (Cirih od 30. juna do 21. avgusta). Učešće u anketi je dobrovoljno, a sve što treba da uradite je da kliknete OVDE i učestvujete u našoj anketi. Da bi učetvovali ...
 |
| (foto:twinotterspotter) |
Još jedan avion DHC6-300 po narudžbini Maldivian Airline-a sleće danas na niški aerodrom "Konstantin Veliki" iz Malme-a.
 |
| Put od Kanade do Malme-a, sledeća stanica Niš (foto: Karl L. Swartz) |
Kompanija World Wide Ferry iz Kanade, koja je specijalizovana za isporuku ovih aviona, nekoliko godina u nazad koristi niški
aerodrom "Konstantin Veliki" kao uspustnu stanicu na daljem putu za
Maldive kao konačnom odredištu. Prošle
nedelje je već jedan avion sleteo u Aerodrom Niš koji je već sutradan
nastavio svoj let prema Maldivima preko Egipta.
Prema nezvaničnim
podacima, prošle godine oko 6 aviona ovog tipa koristilo je niški
aerodrom kao usputnu stanicu kao svom konačnom odredištu.
 |
| DHC6-300 hidroavion; ilustracija (foto: maldivian.aero) |
AVION KAPACITETA 19 PUTNIKA
Ovaj avion proizvodi kompanija De Havilland iz Kanade, kapaciteta 19 putnika. DHC6 je dvomotorni transportni avion koji se koristi uglavnom za prevoz putnika na kratkim odredištima sa kratkom pistom ili se takodje može koristi kao hidroavion koji podrazumeva sitne prepravke kako bi mogao da sleće po vodenoj površini. Serijska proizvodnja ovog aviona započeta je davne 1966.godine koja traje i danas. Do sada je proizvedeno više od 900 aviona ove vrste u različitim serijama ( serija od 100 do 300 od 1966. do 1988.godine, serija 400 od 2008.godine do danas).(izvor: Wikipedia)
Tekst: A.P.
Fly from Niš Team
Коментари
Постави коментар