Učestvujte u našoj onlajn anketi. Glasajte za potencijalno novu/staru destinaciju iz Niša. Anketa se sprovodi ponovo na zahtev velikog broja naših čitalaca. Istraživanje tržišta se spovodi radi sagledavanja potencijalno novih/starih destinacije koje treba da se nađu na mapi destinacija iz Niša. Za razliku od prethodnih, ova anketa sadrži dva pitanja. Do koje destinacije bi voleli da letite iz Niša tokom cele godine (možete glasati za više njih) i Do koje destinacije bi voleli da letite iz Niša tokom letnje sezone (možete glasati za više njih)? Anketom nisu obuhvaćene trenutno aktuelne destinacije ka kojima lete 4 avio-kompanije i to Wizz Air (Memingen, Bazel Miluz), Ryanair (Stokholm Arlanda, Beč, Malta, Krf), Air Serbia (Istanbul, Beograd, Ljubljana, Keln, Frankfurt Han, Atina, Tivat) i SWISS (Cirih od 30. juna do 21. avgusta). Učešće u anketi je dobrovoljno, a sve što treba da uradite je da kliknete OVDE i učestvujete u našoj anketi. Da bi učetvovali ...
Pre 10 godina na civilnom delu aerodroma Niš održan je aeromiting. Preko 20 hiljada posetilaca tog sučnanog i toplog subotnjeg dana okupilo se na aerodromu da posmatraju aeromiting, grada bogate vazduhoplovne tradicije i kolevke
naše Komande Vojnog vazduhoplovstva. U nastavku pročitajte kako je to bilo iz ugla tadašnjeg Glasa javnosti.
 |
| Početak akrobacije na aeromitingu "Niš 2004", foto:panoramio |
Na obnovljenom aerodromu "Konstantin Veliki
" posle 18 godina prošle subote održan je aeromiting, povodom
otvaranja niške saobraćajne luke za redovan saobraćaj (25. jun)
i početka sezone turističkih čarter letova. Preko 20 hiljada Nišlija
uživalo je u majstorijama pilota, pogotovo onih koji su upravljali
borbenim avionima ratnog vazduhoplovstva,"orlom" i "migom
21".
Aeromiting je trajao skoro tri sata. Mada je temperatura bila
iznad 30 stepeni, malo ko od prisutnih se sklanjao u hladovinu.- Bio sam prisutan na mitingu koji je održan pre tačno 18 godina. Sećam se čak i nekih detalja. Onda sam bio sa svojim ocem, a danas sam ja doveo svog petogodišnjeg sina Nikolu - kaže Boban Stevanović.
"Bilo
je bolje pre osamnaest godina jer je u programu učestvovalo više
letilica, a na pisti je bilo izloženo čak i ručno naoružanje.
Međutim, verujem da će ovo što je video na aerodromu moj sin pamtiti
do kraja života. Narod je željan ovakvih događaja."
"Predstava"
borbenih i školskih aviona počela je letovima "utvi"
i "cesni" uz muziku sa razglasa. Dok je helikopter "mi-8"
nosio u nebo padobrance 63. padobranske, mnogima je na zastajao
dah. Sve oči bile su uprte u visine. Akrobacije koje je izveo
kapetan Saša Grubač na avionu "galeb G- 4" bile su uvertira
za let "orla" i "miga 21". Posebno je bio
upečatljiv "galeb" kojim je pilotirao kapetan Grubač.
On je izveo jednu od najtežih disciplina (zvono) koju, kako je
rečeno, izvode samo naši i ruski piloti.- Najteže tačke su "petlja sa promenom pravca od 90 stepeni " i "let na nož". Kada ih izvodim, trpim osam puta veću težinu od stvarne, a imam utisak da oči hoće da izlete iz duplji. A što se tiče "zvona", tačno je da ovu disciplinu izvode samo naši i ruski piloti i to manuelno, za razliku od, recimo, Amerikanaca, koji nisu sigurni kako bi reagovali njihovi kompjuteri u avionima kada bi se zaustavili na visini od 10 hiljada metara - kaže kapetan Grubač.
Aeromiting je pratio general
pukovnik Branko Krga, načelnik Generalštaba vojske Srbije i Crne
Gore sa svojim saradnicima. Organizatori, Skupština grada Niša,"Niški
aerodrom "i Vojska SCG, za narednu godinu najavljuju međunarodni
aero- miting na aerodromu "Konstantin Veliki".
Na kraju da dodamo, naredne godine tog pompezno u javnosti najavljivanog medjunarodnog aeromitinga nije bilo.
Sledeće godine se obeležava jedan značajan jubilej za naš aerodrom i grad, 80 godina od uspostavljanja prvog komercijalnog leta iz Niša. Davne 1935.godine, maja meseca, tadašnji nacionalni avioprevoznik "Aeroput" prvi put uvrstio je Niš u svoj red letenja na liniji Beograd-Niš-Skoplje-Bitolj-Solun. Eto povoda za gradske strukture da organizuju davno obećani medjunarodni aeromiting. Svakako da finansijsko stanje grada i aerodroma nije dobro, ali ako se to organizuje na pravi način onda te neće predstavljati neki problem.
Na kraju da dodamo, naredne godine tog pompezno u javnosti najavljivanog medjunarodnog aeromitinga nije bilo.
Sledeće godine se obeležava jedan značajan jubilej za naš aerodrom i grad, 80 godina od uspostavljanja prvog komercijalnog leta iz Niša. Davne 1935.godine, maja meseca, tadašnji nacionalni avioprevoznik "Aeroput" prvi put uvrstio je Niš u svoj red letenja na liniji Beograd-Niš-Skoplje-Bitolj-Solun. Eto povoda za gradske strukture da organizuju davno obećani medjunarodni aeromiting. Svakako da finansijsko stanje grada i aerodroma nije dobro, ali ako se to organizuje na pravi način onda te neće predstavljati neki problem.
Tekst: A.P.
Fly from Niš Team
Коментари
Постави коментар