Učestvujte u našoj onlajn anketi. Glasajte za potencijalno novu/staru destinaciju iz Niša. Anketa se sprovodi ponovo na zahtev velikog broja naših čitalaca. Istraživanje tržišta se spovodi radi sagledavanja potencijalno novih/starih destinacije koje treba da se nađu na mapi destinacija iz Niša. Za razliku od prethodnih, ova anketa sadrži dva pitanja. Do koje destinacije bi voleli da letite iz Niša tokom cele godine (možete glasati za više njih) i Do koje destinacije bi voleli da letite iz Niša tokom letnje sezone (možete glasati za više njih)? Anketom nisu obuhvaćene trenutno aktuelne destinacije ka kojima lete 4 avio-kompanije i to Wizz Air (Memingen, Bazel Miluz), Ryanair (Stokholm Arlanda, Beč, Malta, Krf), Air Serbia (Istanbul, Beograd, Ljubljana, Keln, Frankfurt Han, Atina, Tivat) i SWISS (Cirih od 30. juna do 21. avgusta). Učešće u anketi je dobrovoljno, a sve što treba da uradite je da kliknete OVDE i učestvujete u našoj anketi. Da bi učetvovali ...
 |
| Koliko god se osporavali rezultati, aerodrom Niš uvek pokaže svoj značaj (foto: Aerodrom Niš) |
Kako se navodi, to bi aerodromu donelo veći prihod, racionalizaciju radne snage, ali glavno pitanje koje se tu postavlja je, da li bi to doprinelo većem broju putnika? Sigurno, ne, jer bi to sa većom taksom donelo veće cene avio-karata, a pitanje je da li bi u tom slučaju same avio-kompanije koje lete trenutno sa aerodroma prihvatile nove tržišne uslove.
O ovome je bilo reči nedavno i na konferenciji za novinare nedavno održane u Gradskoj kući u Nišu kada je ministarka Zorana Mihajlović tom prilikom izjavila da bi grad Niš i Aerodrom morali da se dogovore oko cene aerodromske usluge, pritom ne pominjajući koja bi to cena bila.
- Ono što je za Niš i za aerodrom "Konstantin Veliki" važno je da svakog trenutka kada pravi svoje strategije mora da uvaži svakog trenutka sve fatkore razvoja tržišta u regionu i cene koje postoje, jer ne možete da imate samo jedan faktor, a to je broj putnika. To je bila naša sugestija i pre dve godine, a to je naša sugestija i danas. - izjavila je ministarka MihajlovićOna je istakla da država ne želi da ograničava aerodrom, niti da je sa koncesionarom za aerodrom "Nikola Tesla" o tome bilo reči. Ministarka je tada ponovila da je država do sada u niški aerodrom uložila 6,5 miliona evra kroz ulaganja u opremu poput ILS uređaja, te da planira gradnju novog kontrolnog tornja.
Inače nije prvi put da se značajni pomaci u razvoju samog aerodroma osporavaju, toga je bilo u tridesetogodišnjoj istoriji dosta, pa i prilikom samog otvaranja aerodroma 1986.godine.
Tekst: A.P.
Fly from Niš
Prvo pitanje je i dalje - ko traži od aerodroma. Drugo, da li će se taj novac zadržati na aerodromu? Realno, tri evra je pakla i po cigareta, nije to veliko povećanje ni za putnike ni za kompanije. Plate ljudi koji rade tamo su ispod proseka, i dalje fali još ljudi (ne administracije ili difovaca, već ljudi koji opslužuju avion). Ako se dva od ta tri evra ulozi u aerodrom, sigurno će se videti boljitak. Samo da ne naprave još tri parkinga za dranje putnika, nego nešto korisno.
ОдговориИзбришиOd aerodroma se trazi...? KO TRAZI? KONKRETNO!Drzava, ministarstvo! Ta mutna formulacija nista ne znaci! Zar 331 hiljada ljudi, koji su imali potrebu da lete sa niskog aerdoroma, nisu dokaz potrebe vazdusne luke u tom delu Srbije? Nek se, pa i preko ovog portala povede neka debata. Kok vas maltretira? Pozdrav iz BG
ОдговориИзбриши